Anyagkezelő géppel bővítette portfólióját a Hyundai
Az európai építőipari berendezések piacán jól ismert Hyundai Construction Equipment olyan anyagmozgató géppel lépett a piacra, amely elsősorban az újrahasznosítással és hulladékkezeléssel foglalkozó vállalkozások számára kínál megoldást.

 

A választható gémekkel és az emelhető fülkeszerkezettel elérhető HW250A MH a termelékenységet üzemanyag-hatékonysággal kombinálja.
• A 2,9 m-re megemelhető fülke maximális rálátást biztosít a munkaterületre;
• Hattyúnyak vagy egyenes kar, hogy különböző munkaterületi követelményeknek egyaránt megfeleljen;
• Az oldalsó kar és a fő gém hengerei megnövelt stabilitást és szilárdságot biztosítanak;
• A felépítmény oldalsó lökhárítói maximális védelmet nyújtanak;
• Kettős, arányos kezelőszerv számos tartozékhoz.

Megnövelt magasság

A HW250A MH a Hyundai népszerű gumikerekes kotrógép családjának sikerére épít. A 26,1 tonnás gép alapfelszereltségként első és hátsó kitámasztókarokkal rendelkezik, amelyek emelés közben maximális stabilitást biztosítanak. A 6,5 m-es mono gémmel felszerelt rakodó alapkivitelben 4,5 m-es hattyúnyak karral rendelkezik, amely polipmarkolóval, vagy kotrókanállal egyaránt felszerelhető. Alternatív megoldásként az ügyfelek egy 4 méteres egyenes kart is választhatnak, ha válogató markolófejet használnak. A maximális munkamagasság mindkét konfiguráció esetén 12 m. A 2,8 m-es tengelytávon ülő anyagmozgató párhuzamos emelőfülkével rendelkezik, ami akár 2,9 m-rel képes megnöveli a magasságot, így a kezelők ráláthatnak a munkaterületre.

 

 

A tartókeret a tartósság maximalizálása érdekében dobozos szerkezetként készült. A fülkében található manuális emelővezérlés mellett vészhelyzet esetére a talajszinten egy második vezérlő is rendelkezésre áll. Az ütközés és a leeső tárgy (FOGS) elleni védelemhez a robusztus felső szerkezetre opcionálisan szabványos oldalsó lökhárítók szerelhetők. A fő gémhez két oldalra szerelt fő emelőhengerek tartoznak, amik az egyetlen központi hengerhez képest megnövelt stabilitást és egyensúlyt biztosítanak. A gépet további lépcsőkkel szerelték fel az első kitámasztón és a fülkén, hogy a kezelő számára megkönnyítsék a biztonságos be- és kiszállást.

Gépkezelői kényelem

A kezelőülés és a kezelőszervek minden gépkezelői testmérethez beigazítható, az ülés és a konzol egymástól független magassági beállításával. A nagy kapacitású légkondicionáló rendszerrel rendelkező Hyundai kerekes kotrógép nagyméretű ablakai a munkaterület maximális átláthatóságát biztosítják. A 7”-es színes monitor és a billenőkapcsoló lehetővé teszi a kezelő számára, hogy megválassza a gép egyedi beállításait. A monitor valós idejű üzemi adatokat és különféle diagnosztikai funkciókat egyaránt szolgáltat, ezenkívül a tolató- és oldalnézeti kamera képének megjelenítésére is használható.

A HW250A MH a Hyundai piaci jelenlétére alapoz, de új felhasználási területeken: ideális eszköz a bontás, az újrahasznosítás, az erdészet világában és nem utolsósorban a dokkok mentén előforduló ömlesztett áruk mozgatásához. Az új gép a Hyundai a gumikerekes kotrógépek fejlesztése során szerzett szakértelmére és tapasztalatára épít, speciális anyagkezelési megoldást kínálva a Hyundai európai márkakereskedői hálózatának támogatásával.

 

| Nyitókép: illusztráció, Adobe Stock

Több ezer milliárd dolláros piaccá vált a létesítményüzemeltetési szektor
A globális létesítménygazdálkodási (FM) piac értéke 2025-ben elérte a 2 450 milliárd dollárt, 2026-ban pedig várhatóan 2 610 milliárd dollárra nő – mutat rá a Global Market Insights Inc. friss elemzése.
Pilóta nélkül repülhet az Airbus Helicopters legújabb helikoptere
Az Airbus Helicopters a berlini ILA szakkiállításon pilóta nélküli változatot mutat be a Magyar Légierőnél is szolgáló H145M típusú helikopterből. Az U145 névre keresztelt verzióval válik teljessé az Airbus pilóta nélküli eszközeinek listája.
A gépek kezdik megérteni a teret
A május 21–22. között Budapesten megrendezett AI Symposium 2026 alkalmával Federico Tombarival, a Google zürichi kutatási igazgatójával, a 3D számítógépes látás, a multimodális modellek és az autonóm érzékelés egyik vezető szakértőjével beszélgettünk.
A fix költségek csapdája helyett a rugalmasság hozhat valódi árcsökkentést
A jelenlegi, elsősorban a villamosenergia-árakról szóló energetikai szakmai viták intenzitása jól mutatja, hogy a rendszer fordulóponthoz érkezett.
Közös válaszokat keres az autóipar kihívásaira a MAGE
Jelentős taglétszám-bővülés, aktív szakmai fórumok, erősödő érdekképviselet és egyre hangsúlyosabb szerep az autóipari szakmai párbeszédben – többek között ezekről beszélt Krisztián Róbert, a Magyar Gépjárműipari Egyesület újraválasztott elnöke a szervezet éves közgyűlése után.