Az International Workplace Group (IWG) kutatása szerint a munkavállalók 2050-ig leginkább a neurális implantátumok munkahelyi megjelenésére számítanak a feltörekvő technológiák körében. Ezek az eszközök az emberi agyat közvetlenül kapcsolják össze külső digitális rendszerekkel.

A jobban fizető cégek többet tesznek dolgozóik krónikus betegségeinek felismeréséért és mentális egészségéért, mint a kevésbé eredményes vállalatok – állapítja meg a Budapesti Corvinus Egyetem bevonásával készült friss magyar tanulmány.

Az ezüstgazdaság vállalkozói, vagyis a 50 év felettiek több évtizedes tapasztalata és kapcsolatrendszere olyan, gyakran alulértékelt növekedési és versenyképességi tartalékot képez, amelyet érdemes célzott intézkedésekkel jobban kiaknázni – erre jutott egy friss tanulmány a Budapesti Corvinus Egyetem bevonásával.

Egy hazai kutatás szerint a magyar általános iskolások jelentős része már a felső tagozat végére elfordul a természettudományoktól: nyolcadik évfolyamon a diákoknak mindössze körülbelül ötöde tartja igazán érdekesnek ezeket a tantárgyakat, miközben közel egyharmaduk egyáltalán nem látja ezek jelentőségét.

Hiány van Magyarországon a mérnökökből, ami nem is csoda annak fényében, hogy a tanult szakemberekért nemzetközi verseny zajlik. Nógrádi József, a Trenkwalder Recruitment Kft. stratégiai kapcsolatokért felelős igazgatója és az ELTE-Trenkwalder Iskolaszövetkezet értékesítésért felelős igazgatója beszélt a mérnöki és az informatikai szakma munkaerőpiaci helyzetéről.

A DSV stratégiai együttműködést indított a Microsofttal, a United Airlinesszal és a Phillips 66-tal annak érdekében, hogy jelentősen bővüljön a fenntartható repülőgép-üzemanyag piaci felhasználása.

Kritikus ponthoz érkezett a hazai fuvarozási szektor: miközben az itthoni áruforgalom csaknem 70%-a közúton zajlik – ami a harmadik legmagasabb arány az Európai Unióban –, jelenleg mintegy 8000 hivatásos gépjárművezető hiányzik a piacról.

Ma már minden negyedik küldemény importforrásból származik. A szerkezeti változás pedig egy olyan tartós irányváltást jelez, mely hosszabb távon is meghatározza a magyar piacon működő logisztikai szereplők fejlődési irányait.

A nemzetközi vállalatok magyarországi leányvállalatai egyre gyakrabban alkalmaznak vállalaton belüli áthelyezéssel mérnököket, szakértőket, vezetőket.

Az előállított termékekből származó bevétel akár 15 százalékát is kitehetik a csúszásokból, nem tervezett leállásokból, utólagos javításokból, minőségi problémákból és az eszközök nem optimális használatából adódó veszteségek a Schneider Electric friss felmérése szerint.